Inhalte Übungsflug zur Verlängerung Classrating SEP/TMG

Mit Inkrafttreten der JAR – FCL sind innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf der Gültigkeit

der Erlaubnis (SEP/TMG) 12 Flugstunden / 12 Landungen nachzuweisen, inklusive eines mindes-

tens 1-stündigen Übungsfluges mit FI oder CRI. ( Flight -, Type -oder Class Rating Instructor )

Der Inhalt des Übungsfluges ist -wie nachfolgend aufgeführt- definiert. (Abweichungen möglich)

Bei dem Übungsflug soll mindestens nachstehendes Flugprogramm durchgeführt werden:

Bemerkung:

Benutzung der Checkliste (Klarliste) des Flugzeugs

Gewichtsberechnung

Sprechfunk

Notfallübung(en)

Bedeutung Vx / Vy

Vorgegebener Kurs / Speed / Steigrate

Bedienung / Powersetting / Leanen

Stallübungen

Steilkurven 45° / 60°

Kurzstart- u. Landetechnik

Nutzung der Instrumente

Sauberer Anflug mit Vs + 30% (+ ½ Wind)

Einhalten der Platzrunde

Durchstartübung

Seitenwindlandung (wenn Bedingungen gegeben)

Kenntnisse aus dem Flughandbuch

Luftraumgliederung

Flugverkehrsvorschriften

N = nicht gepr. = OK Ü = üben / auffrischen

Toleranzen:

Höhen: + / - 100 ft

Fahrt: +10 / -5 KT

Kurse: +/- 5 Grad

Der Übungsflug ist auf einem vertrauten Flugzeugmuster durchzuführen. Der verantwortliche

Luftfahrzeugführer während des Übungsfluges ist der jeweilige FI/CRI.

Bei gravierenden fliegerischen Mängeln sind ggf. weitere Trainingseinheiten zu absolvieren.